Bổ sung cảng cạn tại Long Thành, Đồng Nai vào quy hoạch
Bổ sung cảng cạn tại Long Thành, Đồng Nai vào quy hoạch
10 tháng trước169

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì cập nhật cảng cạn tại xã Long An, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai vào Quy hoạch, phù hợp với điều chỉnh Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Tàu chở dầu cùng 22 người Ấn Độ mất tích ở ngoài khơi bờ biển Tây Phi
Tàu chở dầu cùng 22 người Ấn Độ mất tích ở ngoài khơi bờ biển Tây Phi
10 tháng trước 211

Tàu chở dầu thương mại Marine Express do công ty tàu biển Anglo-Eastern có trụ sở ở thành phố Mumbai sở hữu cùng với 22 công dân Ấn Độ được cho là đã mất tích.

Giải mã hiện tượng giá cước vận tải biển đi Úc tăng đột biến
Giải mã hiện tượng giá cước vận tải biển đi Úc tăng đột biến
10 tháng trước 270

Các doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu hàng đi Úc đang gặp nhiều khó khăn do cước phí tàu biển tăng gấp ba vào những tháng cuối năm. Chính phủ đang yêu cầu các đơn vị chức năng kiểm tra và làm rõ tình trạng này, đồng thời đề xuất giải pháp tháo gỡ.

Thừa Thiên - Huế đẩy nhanh tiến độ thi công Bến số 3 cảng Chân Mây
Thừa Thiên - Huế đẩy nhanh tiến độ thi công Bến số 3 cảng Chân Mây
10 tháng trước 271

Công ty Trách nhiệm hữu hạn (TNHH) Hào Hưng đang đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục bê tông kè của công trình xây dựng Bến số 3 cảng Chân Mây, phấn đấu đưa công trình hoạt động vào đầu năm 2019.

Tháo “nút thắt” để phát triển hệ thống cảng biển Đông Nam Bộ- Bài cuối
Tháo “nút thắt” để phát triển hệ thống cảng biển Đông Nam Bộ- Bài cuối
10 tháng trước 251

Trong hệ thống cảng biển Đông Nam bộ (cảng biển nhóm 5),việc đầu tư nguồn vốn lớn cho cụm cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải, được xem là cảng biển nước sâu hiện đại...

Tháo “nút thắt” để phát triển hệ thống cảng biển Đông Nam Bộ- Bài 1
Tháo “nút thắt” để phát triển hệ thống cảng biển Đông Nam Bộ- Bài 1
10 tháng trước 199

Nhóm cảng biển ở Đông Nam bộ (cảng biển nhóm 5) có vai trò quan trọng hàng đầu trong 6 nhóm cảng trên phạm vi cả nước. Hàng năm, cảng biển nhóm 5 đảm nhận khoảng 45% tổng khối lượng hàng hóa...

Phải kết nối cảng biển, đường sắt mới tăng được vận tải
Phải kết nối cảng biển, đường sắt mới tăng được vận tải
10 tháng trước 186

Tăng cường kết nối với cảng biển về hạ tầng là cơ hội lớn cho vận tải đường sắt tăng sản lượng, thị phần và giảm chi phí logistics.

Hàng hóa xuất khẩu từ ĐBSCL - Muốn ra thế giới phải đi lòng vòng
Hàng hóa xuất khẩu từ ĐBSCL - Muốn ra thế giới phải đi lòng vòng
10 tháng trước 179

ĐBSCL và vùng xuất khẩu nông - thủy hải sản lớn nhất nước. Để hàng hóa ra được thế giới, lâu nay các doanh nghiệp trong khu vực phải "mượn đường" vòng qua các tỉnh miền Đông.

Cơ hội nào cho ngành đóng tàu Việt Nam?
Cơ hội nào cho ngành đóng tàu Việt Nam?
10 tháng trước 181

Ngành đóng tàu Việt Nam đang đứng trước nhiều khó khăn nhưng vẫn có những cơ hội lớn nếu có cơ chế ưu đãi hợp lý và sự đổi mới của các doanh nghiệp trong nước.

Bình Định muốn cảng Quy Nhơn của Nhà nước: Đang lắng nghe
Bình Định muốn cảng Quy Nhơn của Nhà nước: Đang lắng nghe
10 tháng trước 311

Với các cảng biển có tầm chiến lược như Quy Nhơn (Bình Định) cần có vai trò quản lý của nhà nước, cụ thể là chính quyền địa phương.